Главная Дошиповка зимних шин

Стоимость работы 30р/ 1 шип

Что такое дошиповка

Дошиповка зимних шин – установка ремонтных шипов взамен утерянных. Эта процедура позволяет восстановить характеристики колес, усилить их сцепные и тормозные свойства, которые особенно важны при движении в зимних условиях – по льду и укатанному снегу.

Когда имеет смысл делать дошиповку

«Существует ошибочное мнение, что «облысевшая» зимняя резина работает как фрикционная, именуемая «липучкой». Но это не так – эти виды покрышек изготовлены из разных материалов, у них разный принцип действия»

Существуют критерии, которые помогают понять, насколько целесообразна повторная ошиповка шин:

Если остаточная глубина протектора составляет не менее 5-6мм, а срок эксплуатации шины не превышает 6-7 лет. В противном случае колеса даже после установки шипов не обеспечат достаточного сцепления с дорогой.

Когда на протекторе отсутствует от 5% шипов, дошиповка становится нужной процедурой. Если потери шипов превысили 20% – необходимой.

«Стоит помнить, что своими руками качественно установить шипы затруднительно. Лучше обратиться к специалистам, чтобы быть уверенным, что процедура выполнена по всем правилам, а ездить на автомобиле безопасно»

Что происходит с дошипованной шиной на морозе

Чтобы проверить надежность дошиповки, было проведено нехитрое тестирование: образцы заморозили с помощью жидкого азота и попытались вытащить из них шипы. Тест имитирует ситуацию, когда зимой колеса еще не прогрелись, а автомобиль уже двинулся с места. Резина в это время неэластичная, как будто дубовая.

«Резину охладили, из нее шипы вообще не вылетали, что вновь установленные, что старые», — подводит итог эксперт.

Результат теста: при минусовой температуре новые заводские шипы и вновь установленные в автосервисе держатся одинаково хорошо.

А чтобы восстановленное колесо служило как можно дольше, его нужно обкатать. Хотя бы первые 500 километров избегать опасных маневров и держать среднюю скорость на отметке 70 километров в час