Велокрепления THULE

Велокрепления Thule

Потребность в перевозке велосипедов испытывают профессиональные гонщики и спортсмены-любители. Людям, которые довольно часто берут с собой в дорогу двухколесного друга, стоит задуматься о приобретении приспособления для перевозки. Затратив однажды определенную сумму на покупку велокрепления для автомобиля, в дальнейших поездках не придется испытывать никаких проблем. Велокрепления Thule – простые, надежные и безопасные в использовании багажники.

Разновидности креплений

Существует несколько способов перевозки байков автомобилем в зависимости от места крепления:

·         на крышу;

·         на заднюю дверь:

·         на фаркоп.

Если вы решили купить велокрепления Thule определитесь, какой из вариантов вам больше подходит. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Транспортировка на крыше – именно таким образом предпочитают перевозить байки профессиональные велогонщики. Для такого способа нужно иметь на крыше багажник или установить поперечины. На крыше автомобиля можно одновременно перевозить несколько байков. Хотя это самый распространенный и безопасный способ, минусов у него немало:

·         снижается аэродинамика;

·         повышается шум в салоне;

·         увеличивается высота авто;

·         приходится поднимать велосипед на крышу авто.

Велокрепления Thule фиксируют байк, установленный вертикально, за колесо, вилку или раму. Установка адаптера и переходников позволяет перевозить одновременно до четырех «железных коней» на багажнике.

Транспортировка на задней двери – подходит для авто, у которых она имеется. Именно к двери крепится специальная конструкция. На ней можно перевозить два-четыре велосипеда. При перевозке таким методом можно не волноваться, что высота автомобиля увеличится.

Аэродинамика, по сравнению с первым способом, снижается гораздо меньше. Еще один плюс – для подъема байков не требуется прилагать чрезмерных усилий. К недостаткам можно отнести:

·         ограничение доступа к багажнику;

·         увеличение нагрузки на заднюю дверь;

·         в случае ДТП возможно повреждение байков.

Транспортировка на фаркопе – пока мало распространенный, но набирающий популярность способ. Таким креплением легче пользоваться, оно отлично подходит для тяжелых байков. На жесткой платформе можно устанавливать до четырех велосипедов. Для любителей подойдет второй вариант – крепление за раму в подвешенном состоянии. Крепление на фаркопе хорошо тем, что отсутствуют шумы в салоне автомобиля, не страдает аэродинамика.